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徒步或摄影爱好者经常走的一条野线

时间2022-05-27 13:31:07发布a123321分类日记随笔浏览217

失之东隅,收之桑榆。用这句话形容前日之行再恰当不过了。

心里一直期待着,能够去一趟小河边。那种有着鹅卵石铺就的河床,溪水潺潺,一路欢歌,慢悠悠的,两边有山最好,如果没有,最好绿树成荫。

我的家乡就有这样的一条河,那是我童年的游乐场。

其实,这样的地方,在北京郊区,到处都是,关键的问题是,我们没车,我们也没驾照。

某人说:“那带你去永定河上游吧。”

午后,沿着永定河,我们一路向西骑行,偶尔,耳边会传来几声永定河的怒吼,原来,近日,永定河一直在放水。

沿途,所有能下去的地方,都有保安值守,没有保安的地方,一律铁丝网站岗。

眼看着下河无望,却在京西古道入口处,发现了野溪二字,那也是我一直以来心心念念的一个打卡地儿。

从野溪,可以沿着京门铁路,一直走到韭园,那是徒步或摄影爱好者经常走的一条野线。

京门铁路,是从北京西直门出发,行至门头沟的一条货运铁路线。由中国铁路之父詹天佑主持修建,其修建是为将门头沟的煤炭运抵西直门,供京张铁路蒸汽机车燃料之用。上世纪70年代,完成了它的历史使命后,京门铁路正式停运,如今,已经成为一条废弃的铁路线。京门铁路全长53公里,共11站,从车公庄站出岔,经五路、西黄村,三家店、野溪、丁家滩、韭园、直至大台。

西黄村就在我家附近,去年夏天,去了大台。

我们从野溪上去,很快就到达了一号隧道。

其实,逛铁路线挺枯燥的,两根铁轨,一直向前延伸着,感觉没有尽头,然后,还必须迈着均匀的步伐。

而我,恰恰喜欢这样的绵延感,偶尔,停下来,拍拍照,一花一草一涵洞,无处不风光。

有家长,带着孩子上来遛达的,不知道他会不会给孩子讲这段铁路的历史。

我们只过了三个隧道,有回来的人告诉我们,这里距四号隧道很远,大约要走20分钟。改日,上午就过来,再慢慢逛。

隧道里,出现了一束光,和某人说了说我的想法,由着他随意拍,角度不是很好找,光线的角度就很刁钻,再加上我360度死角的脸,还真挺难为某人的。

漫步妹妹说:“能不能给某人换一个更亲切的称呼?”

某人,于我,于他,再恰当不过了。

有友问:“冷面是某人做的吧?”

看,“某人”已经成了他的专属,自带亲切感。

或许,这也是另外一种“失之东隅,收之桑榆”吧。

最近干的都是体力活 心跟着身体会生病